Production Ferrari par année
| Année |
Voitures produites |
Cumul |
Écart |
% |
| 2025 |
13 640 |
294 301 |
-112
|
-0,81 %
|
| 2024 |
13 752 |
280 661 |
+89
|
+0,65 %
|
| 2023 |
13 663 |
266 909 |
+442
|
+3,34 %
|
| 2022 |
13 221 |
253 246 |
+2 066
|
+18,52 %
|
| 2021 |
11 155 |
240 025 |
+2 036
|
+22,33 %
|
| 2020 |
9 119 |
228 870 |
-1 012
|
-9,99 %
|
| 2019 |
10 131 |
219 751 |
+880
|
+9,51 %
|
| 2018 |
9 251 |
209 620 |
+853
|
+10,16 %
|
| 2017 |
8 398 |
200 369 |
+384
|
+4,79 %
|
| 2016 |
8 014 |
191 971 |
+350
|
+4,57 %
|
| 2015 |
7 664 |
183 957 |
+409
|
+5,64 %
|
| 2014 |
7 255 |
176 293 |
+333
|
+4,81 %
|
| 2013 |
6 922 |
169 038 |
-396
|
-5,41 %
|
| 2012 |
7 318 |
162 116 |
+123
|
+1,71 %
|
| 2011 |
7 195 |
154 798 |
+622
|
+9,46 %
|
| 2010 |
6 573 |
147 603 |
+323
|
+5,17 %
|
| 2009 |
6 250 |
141 030 |
-337
|
-5,12 %
|
| 2008 |
6 587 |
134 780 |
+122
|
+1,89 %
|
| 2007 |
6 465 |
128 193 |
+794
|
+14,00 %
|
| 2006 |
5 671 |
121 728 |
+262
|
+4,84 %
|
| 2005 |
5 409 |
116 057 |
+455
|
+9,18 %
|
| 2004 |
4 954 |
110 648 |
+454
|
+10,09 %
|
| 2003 |
4 500 |
105 694 |
+231
|
+5,41 %
|
| 2002 |
4 269 |
101 194 |
-24
|
-0,56 %
|
| 2001 |
4 293 |
96 925 |
+221
|
+5,43 %
|
| 2000 |
4 072 |
92 632 |
+297
|
+7,87 %
|
| 1999 |
3 775 |
88 560 |
+138
|
+3,79 %
|
| 1998 |
3 637 |
84 785 |
+56
|
+1,56 %
|
| 1997 |
3 581 |
81 148 |
+231
|
+6,90 %
|
| 1996 |
3 350 |
77 567 |
+43
|
+1,30 %
|
| 1995 |
3 307 |
74 217 |
+515
|
+18,45 %
|
| 1994 |
2 792 |
70 910 |
+439
|
+18,66 %
|
| 1993 |
2 353 |
68 118 |
-847
|
-26,47 %
|
| 1992 |
3 200 |
65 765 |
-1 292
|
-28,76 %
|
| 1991 |
4 492 |
62 565 |
+185
|
+4,30 %
|
| 1990 |
4 307 |
58 073 |
+486
|
+12,72 %
|
| 1989 |
3 821 |
53 766 |
-180
|
-4,50 %
|
| 1988 |
4 001 |
49 945 |
+99
|
+2,54 %
|
| 1987 |
3 902 |
45 944 |
+262
|
+7,20 %
|
| 1986 |
3 640 |
42 042 |
+521
|
+16,70 %
|
| 1985 |
3 119 |
38 402 |
+277
|
+9,75 %
|
| 1984 |
2 842 |
35 283 |
+476
|
+20,12 %
|
| 1983 |
2 366 |
32 441 |
+157
|
+7,11 %
|
| 1982 |
2 209 |
30 075 |
-356
|
-13,88 %
|
| 1981 |
2 565 |
27 866 |
+95
|
+3,85 %
|
| 1980 |
2 470 |
25 301 |
+249
|
+11,21 %
|
| 1979 |
2 221 |
22 831 |
+282
|
+14,54 %
|
| 1978 |
1 939 |
20 610 |
+141
|
+7,84 %
|
| 1977 |
1 798 |
18 671 |
+372
|
+26,09 %
|
| 1976 |
1 426 |
16 873 |
+89
|
+6,66 %
|
| 1975 |
1 337 |
15 447 |
-99
|
-6,89 %
|
| 1974 |
1 436 |
14 110 |
-336
|
-18,96 %
|
| 1973 |
1 772 |
12 674 |
-72
|
-3,90 %
|
| 1972 |
1 844 |
10 902 |
+598
|
+47,99 %
|
| 1971 |
1 246 |
9 058 |
+318
|
+34,27 %
|
| 1970 |
928 |
7 812 |
+309
|
+49,92 %
|
| 1969 |
619 |
6 884 |
-110
|
-15,09 %
|
| 1968 |
729 |
6 265 |
+23
|
+3,26 %
|
| 1967 |
706 |
5 536 |
+41
|
+6,17 %
|
| 1966 |
665 |
4 830 |
-75
|
-10,14 %
|
| 1965 |
740 |
4 165 |
+86
|
+13,15 %
|
| 1964 |
654 |
3 425 |
+56
|
+9,36 %
|
| 1963 |
598 |
2 771 |
+105
|
+21,30 %
|
| 1962 |
493 |
2 173 |
+52
|
+11,79 %
|
| 1961 |
441 |
1 680 |
+135
|
+44,12 %
|
| 1960 |
306 |
1 239 |
+58
|
+23,39 %
|
| 1959 |
248 |
933 |
+65
|
+35,52 %
|
| 1958 |
183 |
685 |
+70
|
+61,95 %
|
| 1957 |
113 |
502 |
+32
|
+39,51 %
|
| 1956 |
81 |
389 |
+20
|
+32,79 %
|
| 1955 |
61 |
308 |
+3
|
+5,17 %
|
| 1954 |
58 |
247 |
+1
|
+1,75 %
|
| 1953 |
57 |
189 |
+13
|
+29,55 %
|
| 1952 |
44 |
132 |
+11
|
+33,33 %
|
| 1951 |
33 |
88 |
+7
|
+26,92 %
|
| 1950 |
26 |
55 |
+5
|
+23,81 %
|
| 1949 |
21 |
29 |
+16
|
+320,00 %
|
| 1948 |
5 |
8 |
+2
|
+66,67 %
|
| 1947 |
3 |
3 |
—
|
—
|
